Gửi hàng đi đảo hoặc xa mainland (Hawaii, Alaska, đảo xa UAE…) có phụ phí gì? Giải thích chi tiết cho người gửi hàng

Khi gửi hàng quốc tế, nhiều khách hàng cho rằng chỉ cần tra cước theo quốc gia là đủ. Tuy nhiên, trong thực tế vận chuyển, các khu vực đảo hoặc nằm xa mainland như Hawaii, Alaska (Mỹ) hay các đảo xa của UAE thường phát sinh phụ phí riêng.

Việc không nắm rõ các khoản phụ phí này có thể khiến chi phí vận chuyển tăng cao so với dự kiến, đặc biệt với doanh nghiệp gửi hàng thường xuyên.

Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ khi gửi hàng đi đảo hoặc xa mainland thì có những phụ phí gì, vì sao lại phát sinh và cách tối ưu chi phí hiệu quả.

Thế nào là khu vực đảo hoặc xa mainland trong vận chuyển quốc tế?

Trong logistics, mainland được hiểu là phần lãnh thổ chính, nơi tập trung hệ thống cảng biển, sân bay và hạ tầng vận chuyển lớn.

Các khu vực đảo hoặc xa mainland thường là:

• Hawaii, Alaska (Mỹ)
• Các đảo xa của UAE
• Một số đảo tại Úc, Nhật Bản, châu Âu
• Khu vực ít chuyến bay hoặc tàu trực tiếp

Dù thuộc cùng một quốc gia, nhưng chi phí vận chuyển đến các khu vực này thường cao hơn đáng kể.

Vì sao gửi hàng đi đảo hoặc xa mainland thường phát sinh phụ phí?

Nguyên nhân chính đến từ yếu tố hạ tầng và tuyến vận chuyển. Hàng hóa thường không có chuyến bay hoặc tàu trực tiếp mà phải trung chuyển qua nhiều chặng.

Ngoài ra, tần suất chuyến thấp, sản lượng hàng ít và chi phí vận hành cao cũng khiến hãng vận chuyển áp thêm phụ phí.

Phụ phí giúp hãng bù đắp chi phí phát sinh khi phục vụ các tuyến đặc thù.

Phụ phí khu vực xa (Remote Area Surcharge – RAS)

Đây là phụ phí phổ biến nhất khi gửi hàng đi đảo hoặc vùng xa mainland.

Remote Area Surcharge được áp dụng khi địa chỉ nhận nằm ngoài khu vực phục vụ tiêu chuẩn của hãng vận chuyển.

Mức phí thường tính theo:

• Kiện hàng
• Kg hoặc trọng lượng quy đổi

Hawaii, Alaska và các đảo xa UAE thường nằm trong danh sách áp dụng RAS.

Phụ phí trung chuyển (Transshipment Fee)

Với nhiều khu vực đảo, hàng hóa phải đi qua một hoặc nhiều điểm trung chuyển trước khi đến nơi. Phụ phí trung chuyển được tính để bù chi phí bốc dỡ, lưu kho tạm thời và xử lý hàng tại các điểm này. Phụ phí này thường không tách riêng trên báo giá, mà đã được cộng gộp trong cước.

Phụ phí nhiên liệu (Fuel Surcharge)

Phụ phí nhiên liệu gần như luôn áp dụng với vận chuyển đi đảo hoặc xa mainland.

Do quãng đường dài hơn và tần suất chuyến thấp, chi phí nhiên liệu trên mỗi kiện hàng sẽ cao hơn. Phụ phí nhiên liệu có thể thay đổi theo thời điểm và giá xăng dầu.

Phụ phí giao hàng tận nơi (Out of Delivery Area)

Một số đảo hoặc khu vực xa trung tâm dân cư có thể bị tính thêm phụ phí giao hàng tận nơi.

Phụ phí này áp dụng khi:

• Địa chỉ nhận khó tiếp cận
• Khoảng cách xa sân bay hoặc cảng
• Cần phương tiện vận chuyển đặc biệt

Đây là khoản phí thường bị bỏ sót khi ước tính chi phí ban đầu.

Phụ phí giới hạn phương tiện và kích thước hàng

Một số khu vực đảo có hạn chế về loại phương tiện vận chuyển, dẫn đến phụ phí cho hàng nặng, hàng cồng kềnh.

Hàng quá khổ, quá tải hoặc đóng gói không tiêu chuẩn có thể bị tính thêm phí xử lý đặc biệt. Việc đóng gói gọn gàng giúp giảm đáng kể chi phí.

Phụ phí hải quan và xử lý đặc biệt tại điểm đến

Dù là cùng quốc gia, một số khu vực đảo có quy định kiểm tra riêng, đặc biệt với thực phẩm, hàng tiêu dùng hoặc pin, hóa chất.

Việc kiểm tra bổ sung có thể phát sinh phí xử lý, lưu kho hoặc phí thủ tục. Doanh nghiệp nên kiểm tra quy định địa phương trước khi gửi hàng.

Làm sao để hạn chế phụ phí khi gửi hàng đi đảo hoặc xa mainland?

Để tối ưu chi phí, người gửi nên kiểm tra kỹ địa chỉ nhận trước khi báo giá. Việc xác định chính xác khu vực giúp tránh phát sinh phụ phí ngoài dự kiến.

Ngoài ra, lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp, đóng gói đúng tiêu chuẩn và làm việc với đơn vị logistics có kinh nghiệm sẽ giúp kiểm soát chi phí tốt hơn. Tư vấn trước khi gửi hàng là bước quan trọng không nên bỏ qua.

Kết luận

Gửi hàng đi đảo hoặc xa mainland như Hawaii, Alaska hay các đảo xa của UAE thường đi kèm nhiều phụ phí hơn so với khu vực mainland. Các khoản phí này đến từ yếu tố hạ tầng, trung chuyển và đặc thù vận hành của hãng vận chuyển.

Việc hiểu rõ các loại phụ phí sẽ giúp doanh nghiệp và cá nhân chủ động ngân sách, tránh phát sinh ngoài ý muốn và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp nhất.

Xem thêm:

Dịch Vụ Book Tải Hàng Không Linh Kiện Ô Tô Từ Ấn Độ Về Việt Nam Nhanh Chóng – An Toàn – Tiết Kiệm

Incoterms 2020 là gì? Bản giải thích đơn giản và dễ hiểu cho doanh nghiệp